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La LAV 4 es una línea ferroviarìa belga de alta velocidad que conecta Bruselas con la frontera neerlandesa actualmente en servicio desde el 13 de diciembre de 2009, con dos años de retraso. Tiene 87 km de longitud de los cuales 40 km son de nueva construcción y 47 km corresponden a líneas modernizadas.
Junto a la LAV 1 (que une Bruselas con la frontera francesa) disminuyó sensiblemente los tiempos de viaje desde Bruselas y París a los Países Bajos. La LAV 4 está siendo usada por trenes Thalys, por trenes nacionales InterCity y por trenes neerlandeses NS Hispeed.